ERTMS (European Railway Traffic Management System)

Fino ad oggi tutti i rotabili che effettuano tratte di tipo internazionale, quando si passa da un sistema di segnalamento in vigore in un paese ad un altro, il PdM deve essere sostituito e spesso insieme a lui anhe il locomotore poichè non è attrezzato per tale sistema.
Il sistema ERTMS nasce per garantire l'interoperabilità dei vari rotabili, opportunamente attrezzati, in dotazione dei vari paesi europei.
Infatti, nato anche per gestire il traffico ferroviario ad alta velocità, si propone come strumento di gestione realizzato con moderne tecnologie basate sui computer e sistemi di telecominicazione studiate appositamente per il settore railway.
L'ERTMS coinvolge si gli operatori che i costruttori della rete ferroviaria europea in un progetto che mira all' attrezzamento sia del materiale rotabile (SSB Sotto Sistema di Bordo) che dell' armamento (SST) con strumentazione realizzata in modo STAN
DARD per tutti i paesi europei.